Bahnverbindung Fiesch-Bellwald

Die 1956 erbaute Pendelbahn, die Bellwald mit dem MGBahnhof Fürgangen verbindet, entspricht nicht mehr den Anforderungen der Zeit. Die geringe Förderleistung, umständliche Umsteigebeziehungen und die ungünstige Innerortserschliessung werden der Entwicklung des Bergdorfs nicht mehr gerecht. Die Gemeinde Bellwald hat frühzeitig erkannt, dass sich mit dem neuen regionalen ÖV-Hub eine Chance für den Anschluss an den MGBahnhof Fiesch und damit an die Aletschregion und den künftigen Schulstandort bietet. Schliesslich kann auch die Anbindung an das wirtschaftliche Zentrum der Region Oberwallis (Brig-Visp) verbessert werden.

Vorgesehen ist eine neue Gondelbahn mit 10er-Kabinen. Erste Schätzungen gehen von einem Investitionsvolumen von rund CHF 20 Mio. aus. Die Finanzierung soll zu 50% durch A-fonds-perdu-Beiträge aus dem Bahninfrastrukturfonds des Bundes und zu je 35% bzw. 15% über Darlehen von Kanton und Gemeinde erfolgen.

Nachdem die Urversammlung im März 2019 das Projekt mit Gewährung des Gemeinde-Darlehens mit 91% Ja-Anteil gutgeheissen hat, wurde per 31. Juli 2019 das Vorgesuch beim Bundesamt für Verkehr (BAV) eingereicht. Nach dessen schriftlicher Genehmigung folgt der Startschuss für die Ausarbeitung des geplanten Bauprojekts.

Als Bauherrin und Konzessionärin tritt die zu gründende «Bellwald Gondelbahn AG» auf. Aktionäre sollen die Gemeinde Bellwald, die Bellwald Sportbahnen AG sowie allfällige weitere Partner werden. Vorgesehene Betreiberin ist die Bellwald Sportbahnen AG. Das Bauprojekt realisiert eine Planergemeinschaft aus der SPI Schmidhalter Partner Ingenieure AG und der Ritz Hans Architektur & Planung AG. Die Fachbereiche Raumplanung und Umwelt deckt das Briger Büro «Raumplanung & Umwelt» ab. In der Projektbegleitgruppe nehmen ausserdem die Gemeinden Bellwald und Fiesch, die Bellwald Sportbahnen AG, die Dienststelle für Mobilität (DFM) und die MGBahn mit ihren Vertretern Einsitz. Die RW Oberwallis AG (RWO AG) wurde mit der Projektkoordination beauftragt.